M HKA gaat digitaal

Met M HKA Ensembles zetten we onze eerste échte stappen in het digitale landschap. Ons doel is met behulp van nieuwe media de kunstwerken nog beter te kaderen dan we tot nu toe hebben kunnen doen.

We geven momenteel prioriteit aan smartphones en tablets, m.a.w. de in-museum-ervaring. Maar we zijn evenzeer hard aan het werk aan een veelzijdige desktop-versie. Tot het zover is vind je hier deze tussenversie.

M HKA goes digital

Embracing the possibilities of new media, M HKA is making a particular effort to share its knowledge and give art the framework it deserves.

We are currently focusing on the experience in the museum with this application for smartphones and tablets. In the future this will also lead to a versatile desktop version, which is now still in its construction phase.

The Aeromodeller (Zeppelin) [The Aeromodeller (Zeppelin)], 1969-1971

Object, 2700 x Ø 600, 200 x 600 x 300 cm.

Untitled059 ©image: Panamarenko Archive

Collection: Collection SMAK, Ghent (Inv. no. WV46).

"Ik was op zoek naar een goede naam en op een keer zit ik in Bergeijk bij Martin en Mia Visser te lullen met Richard Long. Het ging over dat tijdschrift, dat er soms wel eens iets goed in stond en zo. En toen zei Richard Long:"Awel waarom noemt ge uw luchtschip niet gewoon The Aeromodeller?"En dat is het toen gebleven." - Panamarenko

Tussen 1969 en 1971 bouwt Panamarenko zijn meest tot de verbeelding sprekende zeppelin, The Aeromodeller. Het luchtschip belichaamt de droom van de kunstenaar om zich te allen tijde vrij te kunnen voortbewegen door het luchtruim. De gondel van gevlochten rotan is geconcipieerd als woonruimte. Boven op de gondel staan twee vliegtuigmotoren voor de besturing van het imposante luchtschip, dat gedragen wordt door een sigaarvormige
ballon van bijna 30 meter lang. In 1971 probeert Panamarenko de luchtwaardigheid van de zeppelin te testen op de weide van kunstenaar Jef Geys in Balen met als doel de oversteek te wagen naar het kunstenevenement ‘Sonsbeek buiten de perken’ in Nederland. De overtocht wordt echter verboden door de Nederlandse luchtvaartpolitie, die Panamarenko hiervan per telegram op de hoogte brengt. Tot overmaat van ramp steekt boven de weide in Balen een storm op, die de poging om op te stijgen doet mislukken. The Aeromodeller groeit uit tot het icoon van Panamarenko’s oeuvre. In de decennia die volgen, bouwt Panamarenko tal van variante modellen en prototypes voor luchtschepen, telkens met andere vormen, kleuren en verhoudingen.

Toevoegen aan je lijst

Kunstenaar

Img 3160

> Panamarenko.

Tentoonstellingen & Ensembles

Gerelateerde werken

 wim5836

> Panamarenko, The Aeromodeller, 1984.Object, metal, cellophane, wood, plastic, wire, 50 x 100 x 40 cm.

Untitled182

> Panamarenko, Zonder Titel 050 (Untitled 050).Print, paper, pencil, ink, 30 x 22.4 cm.

Untitled125

> Panamarenko, Zonder Titel 019 (Untitled 019).Sketch, ink, paper, 26.5 x 23.5 cm.

Pan am foto 0329

> Panamarenko, Aeromodeller - March 1949, 1949.Periodical, ink, paper, 24.6 x 18.5 cm, language : English, publisher : The Model Aeronautical Press, Ltd., Leicester.

Untitled015

> Panamarenko, Zonder Titel 092 [Untitled 092].Sketch, paper, ink, 30 x 23 cm.

Dsc 4483

> Panamarenko, The Aeromodeller, 1984.Object, cellophane, balsa, copper wire, propellers in wood and plastic, 48 x 107 x 34 cm.

Zeppelin detour def

> Panamarenko, Papaver [Poppy], 2002.Object, plastic, pvc, tape, rope, wooden propeller, anchor, 60 x 60 x 100 cm.

Dsc06391

> Panamarenko, Dubbele Papaver, 1995.Object, wood, parchment, plastic, string, 70 x 100 x 80 cm.

Aeromodeller mulier mulier 2

> Panamarenko, Cacao, 2000.Object, wood, plastic, cord, 78 x 122 x 60 cm.