M HKA gaat digitaal

Met M HKA Ensembles zetten we onze eerste échte stappen in het digitale landschap. Ons doel is met behulp van nieuwe media de kunstwerken nog beter te kaderen dan we tot nu toe hebben kunnen doen.

We geven momenteel prioriteit aan smartphones en tablets, m.a.w. de in-museum-ervaring. Maar we zijn evenzeer hard aan het werk aan een veelzijdige desktop-versie. Tot het zover is vind je hier deze tussenversie.

M HKA goes digital

Embracing the possibilities of new media, M HKA is making a particular effort to share its knowledge and give art the framework it deserves.

We are currently focusing on the experience in the museum with this application for smartphones and tablets. In the future this will also lead to a versatile desktop version, which is now still in its construction phase.

Ensemble: Fixed - Wings & Zeppelins

Pan am foto 1360 ©image: Panamarenko Archive

Met vliegende en gevleugelde tuigen wil Panamarenko vanaf de jaren ’70 een eerste stuk van het luchtruim veroveren. De bouw van zijn eerste zeppelin The Aeromodeller in 1971 ligt in het verlengde van de happenings en belichaamt de droom van de kunstenaar om zich te allen tijde vrij te kunnen voortbewegen door het luchtruim. De Piewan (Deltavliegtuig P1), uitgerust met twintig elektromotoren, is volledig vervaardigd uit blik. Opmerkelijk aan dit toestel is dat de romp tegelijk vleugel is. De V1 Barada Jet is een houten straalvliegtuig met korte, massieve vleugels. Door zijn krachtige uitstraling beschouwt Panamarenko hem als een van zijn sterkste ontwerpen. De interesse van de kunstenaar voor dieren en natuurkunde, gecombineerd met zijn fascinatie voor luchtvaart en mechanica, leidt tot een vergaand onderzoek naar het trilmechanisme van insectenvleugels. Principes als resonantie en trilfrequentie worden toegepast op lichte vliegtuigen met pedaalaandrijving, zoals de Umbilly I en de Grote Quadru Flip-Flop. Voor de Raven’s Variable Matrix en de IJsvogel baseert Panamarenko zich dan weer op de klapwiekmethode van vogels.

Verberg deze beschrijving

Werken

Untitled059

> Panamarenko, The Aeromodeller (Zeppelin) [The Aeromodeller (Zeppelin)], 1969-1971.Object, pvc-film, woven rattan, wood, metal, engines, propellers , 2700 x Ø 600, 200 x 600 x 300 cm.

Pan am foto 1360

> Panamarenko, Donderwolk [Thundercloud], 1970-1971.Object, aluminium, plastic, rubber, wood, felt, leather, perspex , 300 x 500 x 500 cm.

Meikever 1975

> Panamarenko, Meikever (Salto Arte) [May-bug (Salto Arte)], 1972.Object, metal, wood, plastic, propeller, motor, 29 x 50 x 44 cm, box: 16.6 x 37.1 x 38 cm.

Piewan  smak dirk pauwels

> Panamarenko, Deltavliegtuig P-1 (Piewan) [Deltaplane P-1 (Piewan)], 1975.Object, aluminium, wood, perspex, rubber, metal, 65 x 495 x 260 cm.

Umbillyi

> Panamarenko, Umbilly I, 1976.Object, steel, wood, tin, plastic, japanese paper, rubber, glass fibre, epoxy, nylon, 238 x 440 x 222 cm .

Umbilly detail

> Panamarenko, Umbilly (Detail), 1976.Object, steel, wire, nylon, glass fibre, epoxy, 43 x 268 x 82 cm .

Dsc 4483

> Panamarenko, The Aeromodeller, 1984.Object, cellophane, balsa, copper wire, propellers in wood and plastic, 48 x 107 x 34 cm.

V1

> Panamarenko, V1 Barada Jet, 1991.Object, metal, balsa, felt , 105 x 250 x 308 cm .

2014 panamarenko photocc

> Panamarenko, Grote Quadru Flip-Flop [Big Quadru Flip-Flop], 1998.Object, metal, epoxy, 60 x 168 x 300 cm.

Panamarenko ran's variable matrix photo m hkaclinckx3

> Panamarenko, Raven's variable matrix, 2000.Object, motor, aluminium, felt, polycarbonate, 165 x 510 x 364 cm.

Brazil

> Panamarenko, Brazil, 2004.Object, 130 x 100 x 650 cm.

Ijsvogel 2  tentoongesteld bij deweer gallery

> Panamarenko, IJsvogel, 2004.Object, pvc, aluminum, iron, tape, nylon, 260 x 900 x 400 cm.